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濰柴發(fā)動機要想遠離燒機油,要先知道這幾點

發(fā)布于:2018年12月19日 來源:www.vjqnykz.cn
[摘要]據(jù)云南濰柴發(fā)動機廠家介紹,當(dāng)你的車輛在檢查中機油減少或行駛中排氣管冒藍煙了,那你就應(yīng)該注意車輛是不是燒機油了。發(fā)動機燒機油之所以成為不少車的通病,除了車輛先天的設(shè)計因素影響之外,其實很多都是因為日常保養(yǎng)和使用不當(dāng)造成的。那么在日常使用和維護時,我們應(yīng)當(dāng)如何讓自己的愛車遠離燒機油呢?

  據(jù)云南濰柴發(fā)動機廠家介紹,當(dāng)你的車輛在檢查中機油減少或行駛中排氣管冒藍煙了,那你就應(yīng)該注意車輛是不是燒機油了。發(fā)動機燒機油之所以成為不少車的通病,除了車輛先天的設(shè)計因素影響之外,其實很多都是因為日常保養(yǎng)和使用不當(dāng)造成的。那么在日常使用和維護時,我們應(yīng)當(dāng)如何讓自己的愛車遠離燒機油呢?
  1.日常勤檢查
  雖然從嚴(yán)格意義上講,漏油并不屬于燒機油的范疇,但是在日常使用和維護中,不少人也會忽略外部漏油這一點,也就是濰柴發(fā)動機潤滑系統(tǒng)密封性能下降的情況。所以這種外部滲漏的情況也會讓機油加速流失,主要體現(xiàn)在發(fā)動機外部油管、油底殼密封墊、氣缸蓋墊、機油濾清器等地方。如果平時發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)輕微的漏油,也應(yīng)及時進行檢查或修理。另外,根據(jù)不同工況和使用狀況,我們應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成定期檢查機油的好習(xí)慣,如果發(fā)現(xiàn)機油液面超過標(biāo)尺刻度下限,應(yīng)及時進行添加,并記錄比對之前的行駛里程,如果發(fā)現(xiàn)機油損耗速度直線上升,應(yīng)及時進行故障排查。

濰柴發(fā)動機要想遠離燒機油,要先知道這幾點
  2.定期維護保養(yǎng)很重要
  當(dāng)機油濾清器和空濾失效,也就是無法起到對雜質(zhì)的攔截作用時,機油或空氣中的雜質(zhì)會直接進入發(fā)動機內(nèi)部,形成膠狀物或積碳,磨損氣缸壁或活塞環(huán)。所以定期更換機濾和空濾是非常重要的。除了機濾空濾之外,在保養(yǎng)維修時,如果維修工忘記將拆下的氣門油封安裝上,也會導(dǎo)致機油竄入燃燒室,出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。
  3.加機油不要超過上限
  在換機油時,我們應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照油尺刻度線來添加機油,如果機油過多,會讓多余的機油飛濺到氣缸壁,進入燃燒室參與燃燒,讓損耗速度加快。除此之外,過多的機油也會為發(fā)動機內(nèi)部帶來更大的阻力,影響潤滑,消耗更多的燃油。
  4.機油不匹配
  如果機油粘度與發(fā)動機不匹配,粘度低于發(fā)動機的要求,在高溫高壓狀態(tài)下,機油形成的油膜厚度不夠,使機油很容易滲入燃燒室或出現(xiàn)蒸發(fā)情況。所以我們應(yīng)當(dāng)根據(jù)發(fā)動機的要求和實際工況,來使用匹配的機油粘度和等級。
  5.切勿使用劣質(zhì)柴油
  劣質(zhì)柴油中的添加劑發(fā)生氧化后,形成的膠狀物質(zhì)在燃燒室燃燒之后形成積碳,也是導(dǎo)致氣缸壁和活塞環(huán)加速磨損的元兇之一。選擇性能更好的柴油濾清器或柴油可以有效防止或減緩這種情況。而劣質(zhì)機油的危害就更不用說了,不僅不會保證發(fā)動機的潤滑、散熱、清潔需求,還會對發(fā)動機內(nèi)部造成更多危害,要知道有著“發(fā)動機血液”之稱的機油,重要性不言而喻。
  總之,通常情況下,出現(xiàn)濰柴發(fā)動機燒機油無非就是外部漏油、內(nèi)部磨損、密封下降、不匹配等幾個主要因素造成的。所以,云南濰柴發(fā)動機廠家提醒大家養(yǎng)成定期對車輛進行檢查、記錄、保養(yǎng)的良好習(xí)慣,減少或杜絕燒機油的隱患。